动力操控是亮点 试驾体验东风御风

说起一款商用MPV，不同的人都会有着不同的注重点，或是乘坐的舒适性，或是使用的经济性。而近期我们参加试驾了一款由东风汽车自主研发的新车——东风御风。出乎意料的是，该车的场地测试选在了青泉赢睿汽车运动公园。并且测试科目基本与一些乘用车相同，这个大家伙着实给我们来了一个下马威，商用车测试操控性！这葫芦里卖的到底是什么药？下面请随我的脚步来一起看看这个大家伙有什么能耐？

在本次试驾活动当中，厂商为我们安排了御风的短轴中顶领尊版车型。按身材来说，它属于御风家族当中身材最为小巧的一款。但对于我们这些开习惯了轿车的人们来说，较高的坐姿让我们开起它来还是有一些“人在云端”的感觉。

御风的外形乍一看，会误认为是一款国内推出已久的其他品牌商用MPV，不过纵观国内商用MPV市场，似乎在外形设计上基本都像一个娘胎里出来的，大有设计服从空间的造型理念，因此空间的实用性成为它们的一致追求。

本次试驾的御风的短轴中顶领尊版车型虽说是家族当中身材最为较小的一款，但车身长宽高也达到了5000mm/2036mm/2375mm，轴距为3100mm。同时宽大的侧拉门高度/宽度也达到了1505/1090mm的尺寸。

御风的前脸设计采用了一个比较柔美的T字造型，双幅镀铬进气格栅装饰条的加入，使御风的档次感有所提升。沿着天使眼前大灯向下延伸至前保险杠构成了大嘴式前脸，在美观的同时又似乎拥有了一些艺术气息。同时，车辆加入了高低可调透镜大灯，这在同级别车型当中算是比较厚道的一项配置。