试驾东风御风：外观稳重大气 动力操控突出

 “东风御风”是东风汽车的首款针对国内轻客市场创新研发的欧系高端轻客，采用日产ZD30发动机，传承英国LDV底盘制造技术为基础，强化车身安全性，并邀请保时捷公司在德国做整车调校，提高车辆操控性与舒适性，同时聘请英国莲花、法国赛科等多家顶尖汽车设计公司、百位国际汽车界的顶级专家，组成强大专业的开发设计团队，给予东风御风强大技术保障。

外观上：御风的T型前脸沿着天使眼大灯至前保险杠，四条对称设计的镀铬装饰与其御风的车型标志相呼应，显得稳重又不失时尚，整体车型挺拔又不失俊朗。车身的外形5000*2036*2375mm的大尺寸设计，加上1505*1090的侧拉门，无论是乘客上下车还是装卸货物都相当方便。

更值得一提的是，东风御风的天使眼晶钻石大灯，在同类车型中并不多见。此外，超大气的进行格栅，独特的双腰线设计，流线型平贴式侧窗，更使车的整体外观更显时尚。

在空间方面：大尺寸的外观设计，反映到车内，那第一感觉就是宽敞，副驾驶位置并排乘坐的两人一点也没有狭窄感，就算放一个小背包，腿部空间依然宽裕。后方前两排的腿部空间比较充裕，而最后排腿部空间虽不如前两排，但保持正常坐姿是绝对没有问题的。座椅符合人体工学设计，坐垫偏硬，但丝毫不影响小编的舒适性体验。

在配置上，东风御风采用具备自主知识产权的CAN-Bus智能网络控制技术，发动机Immobilizer电子防盗系统和整车自动巡航系统，装备大尺寸触摸屏DVD高保真影音娱乐系统。同时还具备多项人性化功能配置，包括倒车可视系统、遥控中控门锁、电动后视镜、显示实时油耗的数字化仪表等。

在动力方面，东风御风采用被业内称为“最节油发动机”日产ZD30发动机平台，东风御风积极借鉴这一优势将其作为整车标配。东风御风又装配韩国现代原装全铸铝6MT变速箱，确保动力输出可靠平顺，在静音效果上，原装进口静音链条传动结构，大大降低了皮带在传动时产生的噪声，有效提升乘坐舒适性与耐用性。据了解此技术广泛应用于奔驰、沃尔沃等国际高端轿车的核心动力中。

记者在试驾场地实地测试了一下东风御风的动力，反应出乎意料。起步加速的动力强劲，有很强的推背感，档位之间的过渡比较平稳，这与东风御风选用的日产ZD30发动机和韩国现代原装变速箱分不开。在蛇形绕桩过程中，车身的整体感觉比较平稳，受力均衡。