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理念s1火花塞更换及检测,理念s1火花塞多久换一次,火花塞属易消耗件,一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。
在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,火花塞多久换一次,则需选用冷型火花塞。
火花塞的功能及特征:火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,火花塞多久换一次,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。
火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,火花塞多久换一次,致使发动机起动困难;如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。
理念s1火花塞的检测:
1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。火花塞多久换一次,在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。
2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。火花塞多久换一次,如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则即需换新。
火花塞电极间隙的调整:各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7-0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。火花塞多久换一次,如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的清洁:火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗,但不要用火焰烧烤。火花塞多久换一次,如瓷芯损坏、破裂,则应进行更换。