悦翔V3外观：做工出色 设计中庸适合家用

悦翔V3虽然名字与现在热销的悦翔相同，但其实两者的关系并不是很大，只是在同一个产品序列而已。悦翔V3是长安历时3年开发的一款全新的AO级家轿，曾在去年的广州车展上以B501的概念车身份低调亮相，而量产版车型将在今年的北京车展上正式亮相。

侧面看，悦翔V3的腰线平淡的就像一杯白开水，记得我们曾经做过一期叫“白开水车型”的选题，如果当时悦翔V3已经上市，那它绝对可以入选那篇文章。一条简单的腰线贯穿前后，既没有华丽的曲线，也没有突出的棱角，它的存在只因为这里需要一条腰线。

车尾显得很短，尤其是从侧面看得时候，过长的前风挡曲线让悦翔V3的前后比例感觉有些不协调，不过从侧后方看的时候这种感觉倒不是很明显。虽然整体的感觉都很平淡，但设计师还是在一些细节的处理上带来了一些变化，比如尾灯下面那个犀利的小棱角就很有意思，不过这种个性化的细节太少而且都不是很起眼，所以对整体风格没有太多影响。

除了外观设计外，悦翔V3的做工很值得一说，至少在看得见的地方，长安对它的处理都比较到位，至少比我刚刚试驾完的另一款自主品牌车型要好，考虑到悦翔V3未来五万元左右的预计价位，这样的工艺水平绝对称得上是相当出色了。