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理念S1的车厢沿用思迪的整体格局,驾驶位前方和侧方的视野很开阔。仪表台造型都从功能性出发,把常用控制按钮布置在便利的位置。储物格大多采用“开口”设计,尽管不是很雅观,取放随身物品都比较快捷。
不同排量车型的配色都是上黑下灰,1.5L车型上搭配了米色的真皮坐椅,这种很日系的内饰风格放在今日来看仍然比较和谐。受限于成本,内饰用料多是硬塑料材质,思迪上的桃木装饰没有出现在理念S1上。
理念S1在内饰布局上大量参考了原型车思迪,但是在细节上从功能性出发进行了重新设计。仪表盘凸显了“理念”的品牌标示,红黑的背景指示看其来也比较清晰。油量和行驶里程整合在液晶屏内是相对思迪的一个改动。
大灯高度可调功能现在被许多车型省略掉,在最近接触的小车中,理念S1和帝豪EC7是两款少有装备手动可调大灯的车型。这项功能可以便于驾驶者根据不同的环境调节最合适的灯光,提高安全系数。
反观雨刮功能则有点简陋,只提供了快慢两挡选择。从配置选择上可以看出理念S1是在尽量控制成本的基础上提高人性化关怀。
1.3L和1.5L的中控台布局完全一致,功能区域划分得很清楚,最常用、按钮最多的音响放置在上方,简单的空调旋钮放在偏下的位置,略加熟悉不用眼看就可以操作。这种设计延续了思迪出色的人机工程。
对经济型车用户来说,用U盘和MP3听歌已经逐渐普及,两种音响都提供了USB接口播放MP3,1.5L车型在此基础上多了CD播放功能。