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朗动颜色齐全,价位低,朗动已以10.58万元的入门价正式进军国内非常火热的紧凑型市场,而这个级别从来不缺有力的对手,因此北京现代采用三代同堂的方式与竞品抗争。翻开7月的销量数据,悦动实现销量22539台,一举成为当月的紧凑型市场销量冠军。而伊兰特则表现一般,实现4250台的销量。此次上市的朗动为现代伊兰特的第五代车型,该车早在2010年就已海外发布上市,而国产版本却迟了2年才引入,北京现代将采用三代同堂的方式与竞品抗争,竞品车优惠幅度接近两万。
北京现代朗动基本保留了新一代Elantra的设计风格,仅在细节上进行了本土化调整。对于北京现代朗动而言,它秉承了家族式的“流体雕塑”设计,个性张扬却又略带温柔。新车尺寸为4570×1775×1445mm,轴距达到了2700mm,后排空间不会让人失望。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线,朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧,并与流畅的腰线相互交融,再配合有点Coupe味道的车尾,显得相当进取、动感。朗动提供米黑以及全黑两种内饰配色,中控台设计线条柔美,中部进行了收窄处理后,巧妙地把音响、空调以及排挡杆三大区域囊括在一起。
朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量,分别应对市区路况和更高负荷的工况,账面数据要高于现款悦动。这台1.6L γ(读音:Gamma)发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。其最大功率为93kW(127PS),最大扭矩达155N·m。而那台Nu 1.8L发动机的车型,它可输出107kW(145PS)的最大功率和175N·m的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是6速手自一体变速器和6速手动变速器。