朗动发动机性能全面解析

朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其中，1.6L发动机最大功率为127匹，最大扭矩155N·m，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为145匹，最大扭矩175N·m。传动部分，新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动目前的4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。

1.6L市区毫无压力

动力方面，现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，其中1.6L γ(读音：Gamma)发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。朗动的特征技术还包括进/排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。不过今年初北京车展那时候我已经说过，很可惜朗动并没有同步引入海外的1.6L GDI直喷发动机，至于那台盛传之中的1.6T发动机就更加遥遥无期了。

1.8L从容应对高负荷

不过考虑到朗动的定位要稍高于悦动，所以另外一台Nu系列1.8L汽油发动机也是不容忽略。Nu系列发动机目前已逐步普及到现代和起亚旗下的2.0L系列车型，包括智跑、K5和ix35等等。除了同样是双CVVT之外，最大特点是轻量化，VIS(可变进气系统)由金属材质更换为高强度塑料，能够让2.0L发动机减轻9%之多。而朗动则是国内首款搭载Nu 1.8L发动机的车型。