长安逸动外观介绍

逸动的主设计师主设计师Carminati Stefano说，逸动设计项目的最大挑战，并不是要把它设计得多么好看，而是如何把它设计得能让中国的消费者接受。从现在他交出的作品来看，我觉得他做得挺不错。逸动的外形，虽然没有什么很特别很个性的设计元素，但它看起来很流畅够顺眼，是那种能吸引各个不同年龄层消费者、很大众化但又有自己格调的设计。现在不少自主品牌，已经渐渐放弃简单的模仿，转而做原创的外形设计，但不少车型的设计还是显得有点生硬。而长安逸动，则在帝豪EC7之后，再次为自主品牌原创外形设计做出了榜样。

除了有一个容易令人接受的模样，逸动的风阻系数还达到了0.29，这在同级自主品牌车型中是值得夸耀的数字。而且厂家方面宣称，逸动的车头设计满足最严苛的北欧行人安全碰撞法规，为逸动日后在国外市场销售创造了有利条件。

逸动同样换上了长安轿车最新的车标，也被定位为长安新一代的王牌轿车产品。头灯和尾灯的设计没有什么很个性很前卫的元素，但也算得上比较潮流的样式。尾箱盖上沿设计得有一点鸭尾翼的感觉，为外形增添一点动感。侧面明显的腰线和裙线，也是现在最流行的设计元素之一。

 轮圈的造型偏稳重，轮胎尺寸则是很常见的205/55R16，品牌为玛吉斯。