当前百科：昂科雷（进口）百科昂科雷 试驾 共10篇

试驾昂科雷后谈越野感受（图）

既然被堂而皇之归类为SUV，四驱系统是不可少的。昂科雷装备的一套智能四驱，可自动分配前后扭矩，但除此以外并没有更深入的越野潜力。事实上不仅是四驱系统，昂科雷的外形和车厢设计也都没有多少关于越野的考虑。换言之，昂科雷是一部主攻公路，顶多适合偶尔走走乡间道路的SUV，它是没有多少&l [阅读全文]

试驾昂科雷谈舒适性（图）

在昂科雷的官方宣传资料上详细提及了它在静音方面的各种努力，包括音源的抑制和全车的隔音措施。印象中，别克的多款车在同级中都是隔音最好的，所以对于昂科雷的这番表述我还是比较有信心的。实际表现，昂科雷的车厢 [阅读全文]

昂科雷试驾后谈动力

昂科雷试驾后谈动力：引入中国的昂科雷使用一台3.6L SIDI发动机，可以说是目前通用家族里头最先进的一员，具有汽油缸内直喷技术和双VVT系统，这台发动机最先应用于新一代凯迪拉克CTS上。六前速自动变 [阅读全文]

试驾昂科雷谈动力表现

试驾昂科雷谈动力表现 ：一看昂科雷的吨位就晓得，要拉动车重超过2吨的“胖子”，只可能是3.0L以上排量的发动机。事实上，昂科雷搭载的正是被评为“全球十佳发动机&rd [阅读全文]

稳重的大个子 试驾别克昂科雷旗舰版

稳重的大个子 试驾别克昂科雷旗舰版：如果和灵动的跑车、舒适的轿车、实用的旅行车来比较，大型SUV带来的就是粗犷豪迈的气质。单从视觉角度看，大尺寸SUV能够带来更强烈的震撼感，开着这些大块头就像身穿铠甲 [阅读全文]

别克昂科雷试驾 爽的感觉

昂科雷，虽然这个名字对于很多人来说还比较陌生，但从当初以概念车形式亮相中国到如今的上市销售，昂科雷的中国之路已经走过了近3年的时间。昂科雷，虽然这个名字对于很多人来说还比较陌生，但从当初以概念车形式亮 [阅读全文]

昂科雷试驾后谈操控性

昂科雷试驾后谈操控性 :昂科雷的动力和乘坐都拿了高分，这也是美国车的传统优势项目。但在传统的弱项——操控上，昂科雷则又印证了它典型“美国车”的出身。 [阅读全文]

昂科雷试驾后谈优缺点

昂科雷试驾后谈优缺点 优点： 车身尺寸大，外形设计有气势； SIDI发动机技术先进，动力和节能取得兼容； 动力系统力量充足，高级顺滑； 在同级车中，乘坐安静； 车厢设计做工精致； 中排 [阅读全文]

大家伙！--试驾别克昂科雷

最近，汽车界最大的新闻莫过于美国三大车企现金流出现问题。事实上，不单单美国三大，所有在美国销售的车型都碰到了销量下滑的局面，其中只有少数车型能完成年初制定的目标，昂科雷就是其中之一，值得一提的是，昂科 [阅读全文]

昂科雷有金色现车一台 可到店观赏试驾

近日，编辑从公司了解到，店内有一台金色昂科雷，感兴趣的朋友可到店赏车试驾。详情请见下表： 编辑点评： 昂科雷舒适感和空间优越性表现不错，作为豪华级全功能运动型车，拥有智能全时四驱控制系统，在不 [阅读全文]