试驾昂科雷谈动力表现

试驾昂科雷谈动力表现 ： 一看昂科雷的吨位就晓得，要拉动车重超过2吨的“胖子”，只可能是3.0L以上排量的发动机。事实上，昂科雷搭载的正是被评为“全球十佳发动机”的3.6LV6发动机。一系列先进的技术名词我就不一一介绍了。百公里加速8.4秒的成绩绝对拿得出手。

说到驾驶，昂科雷这一点也不像美国车。方向盘很轻，转向虽然达不到“指哪打哪”的标准，但是也没有明显的滞后。加上众多隔音材料的运用，车内噪音得到非常好的控制。据说连挡风玻璃都是好几层！也正是这些原因，在成都的3环路上，即使在最左面的道上跑，也很容易就超速了。

我相信买昂科雷的人应该也是忽略其越野性能的。虽然类似“汉兰达坡”的测试难不了他，但我们对它的定义也就是“轿车过不了的地方昂科雷能过，只有硬派越野车能去的地方昂科雷也去不了”。这时候超过3米的轴距反而成为软肋！
还有一个软肋，不得不提，那就是昂科雷的油耗。具体数学的游戏我们就不玩了，反正加了110块的油，跑了70公里后提示油耗低……

总结：也许别克的品牌价值还不如德系品牌，甚至几个日系高端。但是在60W这个价位来说，不考虑油耗的话，昂科雷提供的乘坐舒适程度不输给他们！