BMW跑车梦想重生——BMW Z4动力解析篇

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为什么敞篷跑车拥有修长的发动机罩?--为了容纳直列的6个汽缸。只有直列6缸发动机才能提供重量和动力的最佳组合,确保动态平衡和流畅输出。BMW Z4 sDrive35i装备了高精度直喷系统和双涡轮增压器,可释放出最高225千瓦 (306马力)的强劲动力。

更高性能,更低油耗。

BMW跑车梦想重生——BMW Z4动力解析篇

BMW Z4 sDrive20i、BMW Z4 sDrive28i直列4缸汽油发动机,采用创新的BMW双涡管单涡轮增压发动机技术,油耗更少,动感更多:完全可变气门控制Valvetronic电子气门和高精度直喷等技术,有效降低了油耗,双涡管单涡轮增压和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,提高了发动机性能和响应速度。

通过亲身驾驶,您就能获得最直接的证据,证明BMW Z4 sDrive28i的性能:180千瓦 (245匹马力)输出功率,百公里加速时间仅需5.7秒,耗油量仅为6.8升/100公里。而BMW Z4 sDrive20i也同样令人印象深刻:输出功率为135千瓦 (184匹马力),耗油量为6.8升/100公里,从0加速至100公里/小时仅需7.2秒。无论您选择哪一款,都将拥有最纯粹的动力体验。

BMW跑车梦想重生——BMW Z4动力解析篇

蓄势待发让您惊叹的极速快感:7速双离合器变速箱*将发动机动力迅速高效地传递至路面,双变速箱结构之间的自由切换对牵引力丝毫无损,为后轮提供恒定动力。使用换档拨片、变速杆或更加动感舒适的自动模式都可进行换档,动力传输永续不断。驾驶动态控制系统可在Normal (标准)、Sport (运动) 和Sport+ (运动+) 选项之间轻松切换。

轻盈精准

铝制双控制臂车桥比普通钢制车桥轻约30%,其出众的动感表现和卓越的乘坐舒适性也是钢结构无法比拟的。通过在前后车桥之间均匀的重量分配,全新BMW Z4敞篷轿车在操控的精准性上臻于完美。
只为此刻而生

今天您想要什么样的驾驶风格?驾驶动态控制系统可以随时满足您和乘客的需求,一个按钮就可以变换汽车的驾驶风格。只需按一下,即可切换至Sport+ (运动+) 模式:发动机更灵敏,转向和自适应M车架衔接更紧密,运动型自动变速箱反应更迅速。而如果您想放松一点儿,只需按下按钮,切换至Normal (标准) 模式。全新BMW Z4敞篷跑车共有5种模式供您选择,可全面满足您的驾驶需求。

助您一臂之力

驾驶运动型跑车需要时刻全神贯注,并在瞬间作出反应。动态稳定控制系统(DSC)持续监控底盘上受到的作用力,并确认是否处在最大允许范围内。当检测到车辆有侧滑的危险时,该系统将迅速反应,根据实际情况制动单个车轮进行干预。新一代的动态稳定控制系统(DSC)不仅有ABS防抱死系统和动态制动控制系统 (DBC),还提供更多扩展的新功能。

平衡之道

后轮驱动和创新轻质材料的巧妙应用确保了全新BMW Z4敞篷跑车的总重在前后桥之间均匀分配,带来出色的操控性和灵活性,令每一次转弯都成为非凡享受。

传递能量

无论是赛车还是起重机,工程师们通常使用三角形结构提供最佳连接,并使用尽可能少的材料分配更多负载。全新BMW Z4敞篷跑车将特别设计的支撑结构置于板材之间,在车顶打开时也确保车架具有出色的刚性,从而带来BMW引以为傲的高转向精度和被动安全性。

 

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