宝马m3碳纤维限量版车型介绍

今年宝马针对中国市场推出了111台碳纤维车顶的M3双门轿跑车，采用了碳纤维材料，有利于降低车辆重心，减少能耗并进一步提升驾驶体验，是BMWM的轻量化设计哲学的最新成就。宝马M3碳纤维限量版是同级别车型中唯一一款采用碳纤维车顶的，市场售价110.5万元。也许碳纤维限量版与标准版M3在实际使用上很难表明到底有什么差别，碳纤维材料的应用所减轻的5公斤车身重量看起来似乎微不足道，但对于一款追求运动极致的车型来说，车身重量和重心的细微变化却正是技术实力的体现。

宝马M3碳纤维版和标准版车型相比，具有更加凸显个性化的车身涂装，白色金属珠光漆搭配黑色的碳纤维材质裙边、扰流板等装饰件，勾勒出富有层次感的动感造型。这些时尚的色彩搭配非常符合宝马M3的高性能运动化特点，车主即使不做任何个性化改装，也非常吸引眼球。虽然这些外观上的变化并不涉及核心配置，但着实将宝马M3骨子里的运动基因都很好地表现了出来。

M3碳纤维版延续了标准版车型的车身造型。宝马标志性的双肾进气格栅位于整个前脸的正中央，上宽下窄倒梯形，格栅周围一圈金属饰条被碳纤维材料代替。前包围整体采用碳纤维材料，但只有部分露出材质的原色，以营造车型鲜明的黑白冲击配色。引擎盖微微拱起，两侧的黑色饰条突出了层次感，同时在拱形两侧的地方设计有两个同为蜂窝网状的出风口，这是发动机舱内4.0LV8引擎所专门打造的散热区，通过特殊处理，直接与发动机相连，使进气更加顺畅。

车身侧面，M3碳纤维版犀利的腰线冲劲十足，直达车尾与尾灯组融为一体，提升了整体的动感。侧面裙边采用两条对面弧线做为轮廓，相对下方的一条更加突出。两门的设计设车身侧面感觉相对简洁。双十辐18寸运动轮毂采用亚光喷涂，后轮的宽度比前轮略宽。轮胎采用了马牌ContiPremiumContact3系列，前轮规格为245/35ZR19，后轮规格为265/35ZR19。

尾部的亮点在于碳纤维材质的尾翼，以及四排气管。整个车身应用碳纤维材料最多的地方是车顶区域，是整块碳纤维板，不仅与白色车身形成鲜明的色彩对比，同时还能减轻车身的重量，带来了车身整体重心的下降。因此反馈到动态效果上来说，M3碳纤维版的稳定性会更好。