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一汽佳宝V70上市推出了1.0L和1.3L两种排量、七款车型,并有典雅白、炫光银、阳光金、魔力黑、皇冠蓝、王冠红六种车身颜色可供选择,价格在3.59-4.85万元区间。
在V70的下线仪式上,一汽集团将该车进入市场定义为“突破”。一汽集团公司总经理兼一汽吉林汽车董事长徐建一在上市仪式上也表示,微车发展作为自主战略规划的重要一环,未来将集中力量做强、做大微车。伴随着佳宝V70即将投入市场,微车市场三剑客的格局也正是打响。
佳宝V70融合国际先进微车理念,加上一汽强大技术支持和一汽吉林汽车的制造基础,该车很有可能改变传统微车在用户心中的形象,为新一代微客树立价值标准。
此次V70采用了新一代底盘系统,前悬架为麦弗逊式悬架,特别是其独家配备了目前轿车才装备的A形臂结构,操纵稳定性及平顺性明显优于传统微客;另外佳宝V70配备高强度后悬架钢板弹簧,承载能力更强,即使满载货物时,悬架依然保持较好的平顺性。
和五菱之光与长安之星两大竞争对手做对比,佳宝V70加强了车身技术,车身采用高性能钢板,并多处采用精密的加强结构,在发生碰撞时,可最大限度地保护乘客不受伤害,具有更高的安全性能。
而在动力表现上,佳宝V70 1.3L采用具有VCT-i可变进气先进技术的TA1发动机,升功率高、低速扭矩大,动力加速性与燃油经济性是最大的亮点。
对比竞争对手,五菱荣光的发动机为1.3L排量,最高车速达130百公里,变速箱为五速变速箱。长安之星发动机最高版本是在SC6382E系列上,采用直列四缸、16气门、DOHC双顶置凸轮轴。相比之下,佳宝V70更能够保证发动机长时间且高效率的运转,也能更好地应对重载启动和路况不佳的乡镇路面。
对于微型客车的市场而言,大部分的消费者来自二三级城镇以及农村,他们对于微型客车的需求量非常大,对于车型的要求则不外乎是:空间大、省油、质量好。一汽佳宝目前的显性基于都趋向于这3点,但未来市场表现还有待验证。
一直以来,微车市场一直由上汽通用五菱独霸老大的位置。长安之星则牢牢盘踞着西南市场,一汽佳宝V70无疑将打破原有的微车市场格局,在把握东北市场的同时,也希望能够挥军南下占领其他市场。因此,一汽吉林汽车营销副总经理田青久在接受网易汽车采访时表示,未来一汽吉林汽车还将通过强网、扩网等策略,提高一汽佳宝的网络覆盖度和下延度,争取尽快达到一汽吉林提出“千县万店”网络拓展目标。