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海马汽车在原海马3纯汽油轿车的基础上,增加了油电混合动力起停系统,打造出海马3混合动力版车型,续航能力超过500公里,最高车速可达160km/h,而油耗百公里不足7L。海马方面表示,这是“蓝色引擎”战略所带来的成果,成功的整合新能源动力———发动机-变速箱-电控系统。
海马3混合动力版车型以原海马3轿车为基础样车,增加了一套电驱动系统,主要包括一款ISG电机,储能元件(磷酸铁锂电池和超级电容),DC-AC,EPS等系统,以ISG电机作为辅助动力源,在车辆运行时提供动力。
海马3混合动力版车型采用前置前驱的布置方式。在原海马3轿车动力总成的基础上,新增加ISG电机,布置于发动机之后、离合器之前。而为保证混合动力性能的稳定性,海马3混合动力版车型设计了专用的启动齿圈和飞轮,保证混合动力策略失效的状态下,仍然能够进行混合/传统车模式切换。