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2012款风骏5,是本届北京国际汽车展览会皮卡方面的一大亮点。之前,长城风骏皮卡早已凭借“安全耐用、超强承载、智能节油”的突出特点,赢得了70万客户的信赖,连续十四年全国销量第一,热销全球100多个国家和地区。此次再次出击车展,我们也看到了长城风骏在皮卡行业的引导方面做出的突出成绩。
尽管国内的皮卡车型主要还属于商用车范畴,最大的功能可能在于承载拉货方面。但是调查显示:皮卡客户对车辆的外观造型、舒适性以及功能性方面的要求也是越来越高。就拿本次车展上的2012款风骏5来说,在其皮卡属性的基础上,皮卡轿车化的趋势更为明显。
全新造型前杠、LED熏黑大灯、防滚架取代车箱护栏设计,外形大气威猛同时不失潮流感;自动空调、MP5+蓝牙+GPS、四门电动车窗、带转向灯外后视镜、胎压监测、差速锁等实用方便的配置,再次定义高端皮卡形象;配备双安全气囊,采用全金属封闭式高强度车身,四门防撞钢梁设计,安全性能及耐用性更高;绿静2.0T柴油发动机,低速扭矩大,整车提速性好,满足欧Ⅳ排放标准;5AT自动挡变速箱的匹配,更是让风骏的驾乘更随心。
从目前来看,2012款风骏5不愧为国内最时尚、最具科技含量的高端皮卡。长城风骏5配备的是2.5L柴油增压发动机,该发动机最大输出功率80kW,最大扭矩则达到了300Nm,采用纵置布局,以后轮驱动为基础,同时风骏5也提供两四驱车型。由于长城风骏5的柴油机增压发动机低扭很强劲,所以在起步时你会感到动力强劲,这样的设计也比较适合拉货,另外也不用太担心起步熄火的问题。
长城风骏5配备了5速手动变速箱,在实际驾驶中感觉档位之间的行程比较长,但是档位十分清晰,而且入档时没有太多的生涩感。变速杆为真皮包裹,手握感觉十分细腻。
长城风骏5在整车噪音方面控制的比较不错,在启动发动机是只可以听见微微的引擎声音。而且非常值得一提的是行驶中车内完全没有柴油车固有的震动和嗒嗒声,风噪和路噪控制的也很好。齿轮齿条式液压助力转向机使风骏5的转向感觉和轿车完全相同,没有以往皮卡车型多余的旷量和沉重感。