宝马6系内饰精细空间充裕

距离北京车展正式开幕还有3天时间，已经派出探馆队伍，到达车展前方为您带回最新鲜的车展信息。在宝马的展台上，我们看到了新一代宝马6系四门轿跑。该车是继敞篷车和双门轿跑车之后，6系列的第三种车型，更是宝马品牌历史上第一辆四门轿跑车。

前脸设计延续宝马6系风格，仅在空气入口与前雾灯之间装备的电镀装饰件存在差异;水箱格栅采用运动风格，设计较为宽大，通过在上部区域略微弯曲的双肾前脸竖饰条凸显出其独具特色的鲨鱼特征。对比宝马6系双门车型，加长的侧窗面展示出后座区更大的座椅空间，同时令整车散发出强烈的运动气息和顶级汽车的品质。由于车窗外形深入C柱，这使得客舱表现出经典轿跑车的平滑和舒展。

车辆长度5007 毫米，轴距2968 毫米，得益于加长的车身，中央控制台也延伸至后座区，这样有史以来6系车主也能够享受到7系车主的后排待遇。车门扶手面按照其变化略微呈现锲形并一直延续至后座区储物箱。动态的车门面塑形创造出一种围绕座椅中乘客的深度效果。通过凸起和凹陷的表面变化留给人非常安全的印象。

内部装备设计将前排座位与后座区匀称地衔接在一起，并体现出时尚的质感。以驾驶员为指向的前排座舱，相对于宝马6系双门轿跑车略微增高座椅位置。时尚的弧形平面围绕的副驾驶座椅，以及宽敞的后部座椅空间，确保了整车良好的运动潜质和驾驶乐趣，四门版比双门版更注重长途驾驶的舒适性。

宝马640i Gran Coupe的直列6缸汽油发动机可提供235 kW的最大功率，此外采用330 kW增强型V8 发动机的宝马650i Gran Coupe则作为整个车系的一种补充。与之匹配的是一款八速自动变速箱。除此以外，为降低油耗还装备了发动机自动启停功能，以及可由驾驶体验开关激活的ECO PRO节能模式。同时宝马650i Gran Coupe还配备智能四轮驱动宝马xDrive，这也是xDrive系统首次配给6系轿车。