宝马5系混合动力版发布 将亮相东京车展

2011年东京车展将会于11月30日正式开幕，日前，宝马公布了其将在本届东京车展上展出的展品阵容：宝马ActiveHybrid 5系以及几款新的发动机。

车型历史：宝马将会在车展上展出ActiveHybrid 5系的量产版。去年9月曾预展过的这款ActiveHybrid 5系是宝马的第三款量产版混合动力车（尽管ActiveHybrid 6系不会出现在宝马的2012款车型阵容之中，只剩下ActiveHybrid 5系和ActiveHybrid 7系）。

新车动力：尽管2012款宝马ActiveHybrid 5系要等到明年3月才会上市，但是我们已经了解了该车的动力传动系和性能细节。将一台电动机与一款双涡流涡轮增压式直列六缸汽油发动机结合在一起，这款ActiveHybrid 5系能够在仅仅5.7秒的时间内从0提速至60英里/小时。该车还能够在仅依靠电池动力的情形下以37英里/小时的时速行驶2.5英里。

为确保该车获得尽可能最佳的燃油经济性，宝马为该车装备了一个制动-起动系统、再生制动系统从而为锂离子电池充电，另外还装备了一体式的导航系统，以选择从A点到B点最节油的路径。该车还配备了宝马的ECO PRO驾驶模式，该模式能够在车子以100英里/小时的速度巡航时减慢减速响应力，加快调高速档并关闭发动机。

目前尚不清楚的是该车的总体燃油经济性和售价。我们预计宝马会在东京车展上公布一些燃油经济性数据，但是预计售价等细节信息可能要等到该车临近于明年春上市时才会公布。

其它消息：宝马将会在东京车展上展出的其他展品是宝马的新一代四缸汽油发动机（配备TwinPower涡轮增压技术），这些发动机不仅将会应用在新1系上，而且还会应用在宝马X1 xDrive20i车型上。

此外，宝马还决定首次展出一款配备BluePerformance技术的六缸柴油发动机，这款发动机已经装备在了X5 xDrive35d车型上。除了一个柴油微粒过滤器和氧化催化式排气净化器之外，该发动机的排气系统还配备了一个AdBlue系统（带有尿素注射功能），能够降低尾气排放中的NOx水平。