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谈到三菱品牌运动核心,多数人脑海浮现的景象,应该是火红的lancerevolution,在wrc赛事扬起黄沙尘土的撼人景象。时间回到1992年,三菱积极投入wrc越野拉力赛事,以第六代lancergsr为基础,开发出专为wrc赛事的lancerevolution车系,自此,前後演进达9代的evo,也成为三菱高性能车款的代名词。
然而,为度过营运财务危机的三菱,在贯彻品牌复兴计划的考量下,於2005年底宣布退出wrc赛事,这也让历年在wrc赛事写下辉煌战绩的evo暂别舞台,不过,三菱当时曾对全球支持者承诺,在完成2005-07年间的复兴计划后,能於2008年重返wrc。现在,时间证明三菱没有让支持者失望。
在全球关注下,三菱动作积极地,在今年7月发表全新lancerevolutionx、10月1日首度改以量产市售车型在日本上市,10月底趁wrc日本站开跑机会,派出lancerevolutionx担纲官方coursecar,为2008年参赛wrc预作暖场。三菱藉由lancerevolutionx,大动作展现复兴计划成果的关键时机,我们也前往三菱北海道十胜研究所,亲身体验lancerevolutionx深具意义的全然进化。
品牌:三菱
级别:紧凑级车
0万元起