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奔驰GLK与国产奔驰C级共用车型平台,为GLK国产提供了良好的基础条件。两款车型大量共用零部件,也可以让厂家实现最佳的成本控制,这有利于GLK在未来的价格竞争中不处于下风。
动力性方面,目前进口到中国市场的奔驰GLK采用了3.0L或3.5L两款大排量V6发动机加7速自动变速箱的动力组合。考虑到国内油价不断上涨的现状和GLK所面对的消费者群体,未来的国产GLK很可能会推出小排量车型。
从北京奔驰现有资源来看,C级轿车使用的1.8L机械增压发动机、2.5L V6自然吸气发动机和新E级采用的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机,都是适合国产GLK的产品。从数据上看,奔驰全新的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机,其最大功率、扭矩分别可以达到150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm,与奥迪Q5 2.0T车型的155kw/4300~6000rpm、350Nm/1500~4200rpm非常接近。单从输出功率和竞争对手的情况来考虑,这款发动机显然是国产入门级GLK的首选机型。
驱动系统方面,德国市场上销售的奔驰GLK有两驱和四驱两种驱动方式。考虑到国内休闲SUV消费者的实际需求和市场售价两方面的因素,未来的国产GLK很可能会推出后驱车型,以满足不同层次的消费者需要。