旗云1的优缺点及性能总结（图）

旗云1最大优点：和同级别车型相比，内部空间较为宽敞实用；价格便宜；车身稳定性较好。最大缺点：内饰用料差，做工粗糙；装配工艺较差；车身线条缺乏动感；小毛病多；安全配置较少。旗云1与奇瑞的QQ6是出自同一平台的产品，它的外形设计的更加精神。在尺寸方面，由于出自同一平台，所以轴距与QQ6一样都是2340mm，而在尺寸上，旗云1则拥有4150/1640/1535（mm）的数据，相比QQ6长出了152mm。

虽然是一款A0级别的小车，而且外形看起来也并不大，但旗云1的内部空间表现较同级车来说还算不错，而且车内还设计了多处小型储物空间，同时大掀背设计的尾箱盖开启方式也为行李装载提供了便利，另外，旗云1的后排座椅可以放倒以获得更宽敞的拓展空间。

由于采用挑高车顶设计，所以旗云1的内部乘坐空间表现不错。图中示例为身高1.74米的乘员坐在车内，可以看出头部和腿部均有不错的空间表现。笔者身高1.9米左右，坐在后排头部空间尚有部分余量，而得益于前排座椅背后的凹陷式设计，所以腿部刚好与前排贴合，倒也不显局促。

在实用空间方面，旗云1表现不俗。除了副驾驶手套箱、中控台储物格等常规储物空间外，它在前门板、中控台左侧，方向盘下侧、中控台下方、前排座椅通道处以及前排座椅靠背等地方都设计了或大或小的储物空间，在车内基本不会发愁随身物件无处可放。

动力方面，此次试驾的这款旗云1搭载的是一台1.0L引擎，这台机器也曾在QQ3上应用，其拥有50千瓦的最大功率，最大扭矩为93/3500-4000（N·m/rpm），传动上匹配的是5速手动变速箱。

在日常驾驶中，旗云1与同级别相同排量的车型相似，动力表现尚可，完全满足日常代步需求。如果车内乘坐4位乘客后，其动力表现就比较一般了，高速行驶在动力上略显疲态。

在试驾路途中有一段崎岖山村小路，在这里，旗云1的表现就有些力不从心了，尤其是车内满载的情况下，在起伏坡路上起步的话，初段总有些带不起来的感觉。由此来看，旗云1更适合用于上下班代步或者正常公路行驶。

就旗云1而言，它更适合那些刚参加工作不久的年轻一族，而这3-5万元的价格区间也是比较易于接受的，同时，你还能获得它那宽适、实用的空间。