试驾奇瑞旗云1.5 性能提升明显

奇瑞旗云与之前的1.3升发动机一样，这台全新的1.5升发动机也是基于老的1.6升SQR480改进而来。新的发动机在缸盖部分重新设计，摒弃了原有落后的8气门进排气系统，取而代之以主流的16气门。如此改进的结果是，这台1.5升发动机的重量相比SQR480降低了10公斤，但动力性能却大大提升。作为一台完全自主研发的SOHC（单顶置凸轮轴）机型，在未采用VVT之类的技术的情况下，就获得了80千瓦的功率以及140牛米的扭矩，表现确实抢眼。

通过参数对比我们可以发现，这台477F发动机是在老的480发动机基础上缩小缸径得来的。同时还重新设计了缸盖结构，并将压缩比从10增加到10.5。通过一系列的改进之后，性能表现甚至超过了目前很多1.6排量的发动机。

据悉，这台发动机将是奇瑞未来一两年的重头戏，而且还在这台1.5升发动机基础上衍生出了1.3升的型号。奇瑞希望以此改善新旗云动力油耗表现不佳的情况，为此奇瑞甚至安排了几台旗云1.5跟随A3参加了10万公里公开测试，以此检验这台发动机的品质，而这件事恐怕是鲜为人知的了。