试驾帕杰罗v73谈发动机（图）

试驾帕杰罗v73谈发动机：我们试驾的这台帕杰罗V73搭载了一台3.0升24气门V6发动机。最大输出功率为120Kw/5000rpm，最大扭矩244nm/4000rpm。单从数值上看，这台发动机没有任何出彩的地方，不过对于经常行走边远地区的用户来说，技术先进或许并不是好事，维修上会成为很大的问题，而成熟可靠的发动机才更加重要，我们需要了解的只是这台发动机驱动2121kg的重量是否够用就行了。

帕杰罗V73分别为发动机配备了4速手自一体变速器和5速手动变速器，除手动变速器外，帕杰罗在3.8排量的V77装配的是5速手自一体变速器。在公路驾驶时，巨大的车重对于加速的影响是在意料之中的，不过也并没有让人失望，大排量带来的扭矩还是发挥了作用，感觉不到多余的累赘感。

不过这次的试驾以越野为主，公路的试驾非常短暂，所以在操控性上没有更多的体验。当然，即使在公路上开上两天，恐怕也无法体会到帕杰罗的价值。所以接下来的越野试驾更让人期待。

帕杰罗V73提供了4种驱动模式，包括2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4HLc（高速四驱配中央差速器）和4LLc（低速四驱配中央差速器）。我们的试驾场地主要以河滩为主，河里大部分是鹅卵石。在这种情况下，帕杰罗V73都可以以4HLc轻松通过，而根本不需要使用低速四驱。