当前词条:三菱蓝瑟内饰来源:网上车市网友或论坛
蓝瑟翼神的内饰造型采用了“降压”的设计手法,仪表台的弧形造型力求不对车内乘员构成压迫感。这在EVO十代上被我们批评太没有驾驶氛围了,但在家用车定位的蓝瑟翼神上则可以接受。内饰有深浅色两种,2.0L运动版采用全黑内饰,观感比较忠厚;1.8L则是上黑下米色的搭配,感觉比较清爽开扬。
高配版本的真皮方向盘握感和大小都不错,上面齐备了定速巡航和音响控制按钮;仪表清晰务实,中央的红色液晶屏幕可显示油耗信息和水温等。继承日系车的优良传统,空调制冷非常强劲,出风口可以完全关闭,设计细心。原厂一体式音响面板很简洁,虽然没有了进口版那套顶级Rockford Fosgate产品,但1.8L和2.0L顶配车型的原配音响音质都相当优异,在同级车中属于上乘,只是后排的音效和前排有较大差距。
用料上,近年的三菱无论进口还是国产车,车厢内饰都给人感觉“塑料味”较重,大面积的硬塑料件摸上去不够质感,仿碳纤维的装饰板符合运动形象,但对质感提升作用不大。简约的用料也有好处,平时用车容易打理,而且国产蓝瑟翼神的车厢做工水准也跟之前的进口版没有什么差异。
1.8L采用米色座椅,2.0L则是黑色座椅。座椅够大够宽之余,两翼有轻微突出以增加包裹性,实际乘坐感不错。座椅高低和角度都采用手柄调节,方式简单省力。2.0L顶配才有电动调节的驾驶座椅。方向盘只能调节上下角度,并非四向调节,档次显得不够,但实际驾驶坐姿还算自然。