三菱君阁高性价比 安全配置比肩宝马7系（图）

三菱君阁在外形上吸收了很多新款三菱欧蓝德的设计元素，在2011款车型进气格栅上的镀铬装饰条被去掉，前后保险杠都不再保留下部的黑色防擦喷涂，而是采用了与车身颜色相同的一体化喷漆。这样的风格细微改变，的确能够使三菱君阁看起更加稳重，厚实一点。

中控台采用了“海湾式”设计理念，从视觉上感觉比较活波的双色调圆弧式设计，方向盘的造型也相当现代动感。

君阁车型研发时，是采用了帕杰罗家族的Challenger底盘，Challenger实际上就是我们熟悉的三菱速跑在美国的名字。三菱君阁的2720mm轴距完全是一款大型SUV车型的轴距，相比新款欧蓝德也要长出不少。因此车身高度也是明显的SUV车型，也造成了其车身重心过高的感觉。

君阁是一款高性价比车型，放弃了四轮驱动功能，都采用的前置后驱模式，而其较高的底盘离地间隙使其在通过性上又要优于其他同级别车型。因此，无论是外形设计，还是硬件配置上，君阁都是一款不折不扣的城市SUV。

在三菱君阁的整车配置中有一种高科技的选装系统，就是车道偏移警示系统。这个配置同样是和行车并线有关，但和盲区提示系统不同的是，车道偏移警示系统是在驾驶者无意识跨越车道线时才会发挥作用。一般经过长途高速的枯燥驾驶，驾驶者的注意力不再容易集中、思想也会比较放松，这时如果稍有不慎车轮就会跨越车道造成安全隐患。

从这一电子安全配置上可以看出三菱君阁的安全性以及整车超高的性价比。目前国产车型几乎没有装配这种警示系统，从这里可以看出三菱君阁不但拥有帕杰罗底盘，欧蓝德的外形，还配有只有宝马7系，国外版奔驰E级才装备的高科技安全配置。