外观动感 东南三菱新君阁全能上市（图）

2011年3月，被誉为“全能之星”的君阁推出2011款新君阁，全新上市的新君阁在外观、底盘悬挂等方面进行了多处改动和调校，产品全面升级，进一步强化了君阁一车多用的全面性能。在消费者关心的价格上，新君阁全系降价，入门价仅需12.98万元，性价比再创新高。

在深入详细研究中国消费者购车用途中，东南汽车研发人员发现消费者对工作用车与生活用车的需求比例几乎各占50%，根据这一需求，以满足工作与家庭多元化需求为基点的三菱君阁孕育而生。

2008年12月，君阁在国内上市。君阁以“多功能”为核心价值，融合SUV越野性能、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素，在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位突破，一改MPV商务刻板的形象，树立MPV商务家用两相宜的全新风向标。

既然定位为跨界车型，君阁的实用性展现的淋漓尽致。不管是空间、动力、底盘还是配置，君阁在兼顾MPV特性的同时也融入更多的SUV特性。空间上，君阁多种座椅和空间组合利用方式是其区别于其他SUV与MPV的核心法宝，同时也是君阁与MPV市场上诸多强手竞争的核心价值之一。

君阁采用帕杰罗家族历经多年的Challenger高刚性底盘，轴距长达2720mm，其最大纵深1878L的后座置物空间，二排4/6分离并可折叠前翻，三排五五侧翻，车内座椅多达32种的弹性摆设，充分显示出MPV空间灵活变化的特性，而君阁宽敞后座空间搭配专属后座冷气空调，让后座乘客同样体会到MPV带来的舒适愉快的乘坐享受。

动力上，君阁搭载了2.4L直列四缸可变气门MIVEC发动机，最大输出功率高达125 kw /6400 rpm，最大扭矩可达190N.m/4750rpm，车子的最高速度可以达到165公里每小时，这样的动力足以驱动自重约2吨的君阁，同时也发挥出日系品牌一贯的节油特性，兼顾了家用消费者对低油耗的需求。

华丽上市，新君阁全能依旧

本次全新上市的新君阁，针对外观、底盘和细节方面进行了改进，进一步深化了君阁具有SUV特性的MPV定位，强化出其多功能特色。

外观上，新君阁的前脸仍旧保持SUV动感风格，但是上下格栅黑涂，前后保险杠涂装部分改为车身色，使整车外观更显动感时尚，并改换了超大16寸铝合金轮圈，新铝圈造型极富张力，配合225/60R16轮胎，整车外观更加协调，行驶更加稳定。

在铝圈增大的同时，新君阁的车身悬挂经过了重新调校，调整后身高度降低了40mm，重心更稳定，提升了新君阁的舒适性与稳定性。

全新亮相的新君阁将以底盘更稳、车身更协调、外观更具诱惑力、性能大大提升的新特点，更好诠释出跨界全能车一车多用的全面性能。

据了解，全新上市的新君阁还直接打出了“高性价比车型”这张诱人底牌，最高将有7000元的降幅，调整后，新君阁最低售价仅12.98万元，性价比再创新高。加上“多功能”即融合SUV越野性能和MPV空间效能的核心价值，其市场表现非常值得期待。