新款君阁将增2.4L动力 标配刹车优先系统

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三菱君阁(Zinger)是一款兼具商务出行、休闲旅行乃至轻度越野用途的多用途乘用车。外形方面,结合了SUV、MPV以及轿车的设计风格,体形较为高大,设计简洁大气,没有过多的装饰,更倾向于实用性。

新款君阁将增2.4L动力 标配刹车优先系统

内饰方面,新款2.4L的车型内饰与2.0L车型没有太大区别,海湾式的中控台与它独特的Crossover定位相呼应。君阁并没有模仿欧蓝德内饰的运动风格,简洁现代是君阁内饰的一大特点,内饰主色调为黑色,突出海湾式中控台好像已经打破了“T型”区的概念,将空调和影响的控制区集中在了鹰嘴式中控台的上面。君阁使用了传统的仪表盘,运动简洁和内饰风格十分相配。

 作为一款跨界的多功能车,空间方面是这款车型的一大亮点,君阁拥有同级车中最大的空间,相较于同级车,车内空间多出40~70升,加上宽敞的尾门开口和全平整的载物空间设计,比起同级车,三菱君阁让车主在空间运用上可以更轻松随意。而新款的2.4L车型也将绒布座椅全部升级为皮质座椅,舒适感进一步得以提升。

新款君阁将增2.4L动力 标配刹车优先系统

 动力方面,全新搭载的2.4L MIVEC电子可变气门发动机,也让君阁拥有159hp的最大马力及221Nm的强大扭矩,动力表现更加游刃有余。而油耗方面,百公里平均油耗为8.8升,对于搭配2.4L的发动机的庞大身躯来说,也算是表现不错。安全性方面,新款君阁2.4L车型推出同级车中唯一搭载BOS刹车优先系统、安全规格再次升级。

 东南三菱君阁的2.0L车型也上市已久,而东南在一段时间之内鲜有新款的乘用车型亮相,随着新款君阁2.4L车型浮出水面,相信东南也会投产这款新车,以刺激消费者的购买欲。而如果东南确实要引入这款车型的话,将很有可能在即将到来的北京车展上发布这款新车型,让我们拭目以待吧。
 

 

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