保养周期长项目少 标致408全系保养详解

浪漫是法国人的天性，但是如果你认为法国车最大的特点也是浪漫的话那就大错特错了，法国车真正的特点是在精准的操控与扎实的控制。标致408作为一台法系车自然也涵盖了这些特点。在目前国内的用车风俗来看，家用车注重这些特点之外，同时也非常注重保养费用。那么标致408在保养方面哪些周期的保养是可以自己DIY的？保养的难易度又如何？配件的类型又是如何？请看本期保养详解。

有关车辆保养周期及更换项目，汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的，实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况（燃油品质、空气情况、道路状况）以及车主的使用情况等，对保养周期及项目给出调整和建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面小编就以保养手册给您进行讲解。

目前408系列在市场上的车型共有搭载了1.6L、2.0L两款发动机，两款发动机在使用的配件方面有一定的区别，1.6L发动机使用的机油要比2.0L的机油级别要高，而2.0L发动机使用的火花塞要求比1.6L车型的要高。408在变速箱方面搭载了5挡手动或4挡手自一体。由于技术基本相同，所以408全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。

我们从保养手册中可以看出。说明书上标注的保养表格周期为15000公里，其中间检查的周期为7500公里，但并不涉及更换配件，也就是说408的实际保养周期为15000公里。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为3万公里，同比同级车中这个周期算是较长的了。汽油滤清器的更换周期为3万公里，在同级车中算是一般。其中变速箱油每次保养都需检查，自动变速箱油在6万公里时进行更换，手动变速箱油则是8万公里。同时厂商建议发动机每次更换机油时适当添加一些清洁剂。详细请看下表：

408全系的首保里程为7500公里（届时机油可以选择更换或者不换）
保养间隔为15000公里

空气滤与空调滤更换周期为3万公里
汽油滤清器更换周期为3万公里
自动变速箱油正常情况终生免维护
手动变速箱油6万公里检查如有必要需更换
制动液更换周期为6万公里
火花塞更换周期为3万公里

更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞，导致日常油耗升高，车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。空调滤芯每30000公里更换一次，这个周期可以适应大部分地区，如果你所处地区沙尘暴严重的话，也可以适当调整周期。

零件参数一览：

　　在这里小编对408全系使用的保养配件进行了一个了解，一些车主想更换一些配件的品牌可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。

零件参数一览
对象 标号 类型 零件 更换量
机油 1.6L 10W-30/API SL 半合成 原厂 3.3升
2.0L 10W-30/API SJ 全合成 原厂 4.5升
自动变速箱油 DEXROM III G ATF 原厂 4升
手动变速箱油 75W-80 GL-5 原厂 1升
刹车油 DOT4 -- 原厂 1升
火花塞 1.6L 热值：58（益康标准）；间隙0.9mm；螺纹尺寸；M14*1.25； 四极
(三短一长) RFN52HZ3A 4只
2.0L 热值：52（益康标准）；间隙0.9mm；螺纹尺寸；M14*1.25； 单极 RFN58HZ 4只

其中1.6L车型使用的是半合成的SAE 10W-30/API SL级别的机油，而2.0L车型使用的是全合成的SAE 10W-30/API SJ级别的机油。自动变速箱油的标号为DEXROM III G，手动变速箱油的标号为75W-80,类型为GL-5（高负荷车辆齿轮油）。刹车油标号为DOT4。火花塞1.6L车型使用的是普通单火花塞，型号为RFN58HZ（益康编号）。2.0L车型使用的是四极火花塞，型号为RFN52HZ3A