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承袭家族传统,争做顶级摇钱树,保时捷当红的SUV卡宴即将迎来Turbo S型号,与Panamera一样,Turbo S型号的卡宴将成为车系中的性能旗舰,其国内售价高达263万。追忆上一代卡宴Turbo S型号的诞生,已是6年过往云烟!
工程师首先对涡轮增压器进行了改良,其增压器叶轮材质为钛铝合金,同时引擎管理系统也得到进一步优化。4.8L排量V8引擎本身已是性能不俗,在此增压器的加持之下,最大功率和峰值扭矩的输出达到550PS和750Nm,比Turbo版本的输出各增长50PS和50Nm。
卡宴Turbo S的百公里加速时间约为4.5秒(比Turbo型号快0.2秒),极速可破283km/h。难能可贵的是,这部卡宴的旗舰型号在提升性能的同时,燃油经济性也几乎和Turbo车型持平,其百公里综合油耗竟能低至11.5/100km!
那些已经购买了卡宴Turbo型号的人也用不着骂娘,官方这次考虑的很周到,他们趁此良机开发了选配动力套件,此套件加装于Turbo车型,可使马力提升40多PS,扭力提升50Nm,达到和Turbo S几乎相通水准。
卡宴Turbo S在其他配置上比Turbo型号有过之而无不及,21寸的标配轮圈看上去更具动感。空气悬挂亦是标配,并搭载先进的主动防倾以及软硬/高度可调程序。当然,Sport Chrono升级包也是所有车主值得拥有的选配内容。卡宴Turbo S将率先与德国本土开售,起价为15.1702万欧元(折合人民币约为125万),比Turbo型号贵3万欧元!