速锐轮胎给力 安全放心（图）

通过对车辆运行轨迹和四轮附着力的实时侦测，在发现车辆运行轨迹出现偏差或者某个轮胎打滑时，精确并迅速的调整制动力。尤其是在下雨天或者高速行驶中遇到水洼路面等突发情况时，能够提高弯道或变道行驶等情况下的方向稳定性，并减小在制动、加速及自由行驶等情况下甩尾的危险性，防止车辆侧滑发生意外事故。

与此同时，速锐配备的EPB驻车系统和HAC上坡辅助控制系统，还能够在车辆坡道起步时主动延长制动状态直至驾驶者踩下油门，让驾驶者从容应对坡起，再也不用担心溜车和后轮抱死状况的出现。

为了杜绝爆胎隐患以及轮胎压力不足出现的安全问题，速锐还搭载了TPMS轮胎压力监测系统。该系统采用直接式胎压监测装置，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低、过高时，系统会自动报警。胎压监测系统不仅可以有效预防事故发生，还可减少悬架系统的磨损、延长轮胎使用寿命，使行车更为经济。这些以前在几十万的高端车型上才出现的配置，目前在速锐车上都开始找到。