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日前,据一项针对汽车行驶安全性的调查统计结果显示:梅赛德斯-奔驰b级的行驶安全性明显优于其他竞争品牌,用户可以更为安心地享受驾驶的乐趣。特别是驾驶梅赛德斯-奔驰E级轿车,当遭遇重大交通意外时,E级轿车的用户受到严重或致命伤害的可能性要比竞争品牌的车型低10.4%。该项调查结果是梅赛德斯-奔驰根据德国政府公布的众多交通事故的采集样本,对2003年至2008年发生的18,748例交通伤亡案例进行深入研究后所得。
ESP®系统的控制组件
分析统计结果显示,梅赛德斯-奔驰汽车发生交通事故的概率要远远低于其他品牌。除了众多先进的安全保障技术的引入,一个重要的原因就是梅赛德斯-奔驰率先全面应用了其全球首创的“电控车辆稳定行驶系统”——ESP®系统。在ESP®系统的作用下,梅赛德斯-奔驰汽车发生交通事故的比例在2002—2003年下降了超过42%,而同一时期其他汽车品牌车辆的这一数据仅下降了大致13个百分点。据美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的研究指出,如果美国所有的车辆都配备了ESP®系统,每年将可以避免9,600起道路死亡事故及24万起交通伤害事故。
这一统计结果的发布,也显示出梅赛德斯-奔驰全球领先的安全保护系统对于减少交通事故的发生所作出巨大贡献。得益于完备先进的智能安全车身设计,当用户在驾驶过程中遭遇外部重创时,梅赛德斯-奔驰车内安全气囊等诸多安全配置能够迅速开启,有效地保护用户的生命安全,今夏上市的全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车更是这一安全系统的典范。
全新一代E级轿车标准配置了九个安全气囊,包括两个驾驶员与前排乘客前安全气囊,两个前排座椅侧气囊,两个后排座椅侧气囊,两个从A柱延伸至C柱的大型侧气帘,一个驾驶员膝部气囊。完备的气囊装备可以在事故发生后的数毫秒内激活并做出反应以保护乘客安全。此外,标配四座安全带张紧器、带力限制器以及碰撞响应式颈部保护头枕等,都使全新一代E级轿车能够为用户提供更为全面的安全保护。
注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)提示用户注意安全驾驶
梅赛德斯-奔驰工程师Jörg Breuer博士表示:“我们的技术能够迅速地提醒驾驶员潜在的危险,并在这种危险的驾驶状况出现的时候提供更有效的保护,从而降低事故的发生。”代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)对此起到了十分重要的作用。现已成为全新一代E级轿车标准配置的注意力辅助系统能够通过高精度传感器,时刻监控驾驶员在驾驶过程中70多项不同的参数,从而确定驾驶员的注意力集中程度是否因为过度疲劳而不断恶化,进而及时提醒困倦的驾驶员,以避免危险的发生。
PRE-SAFE®预防性安全系统在进行模拟碰撞测试
在此次调查中,梅赛德斯-奔驰还收集和分析了大量事故发生时的数据,并通过模拟易发事故的物理环境,来进行相应的安全技术设计与研发。PRE-SAFE®预防性安全系统在此过程中展现出了完美的可靠性。当有危险发生的潜在可能时,该系统能够自动拉紧座椅安全带,关闭侧车窗并滑动天窗,将座椅移动到更合适的位置,同时保证气囊在事故发生时能够充分发挥出其保护功效。
据梅赛德斯-奔驰调查研究发现,当遇到道路安全的问题时,识别与被识别同等重要。为此,梅赛德斯-奔驰在全新一代E级轿车上配置了智能照明系统。该系统包括多种照明功能:日间驾驶照明由14个LED灯组成,可以有高效的光能输出;同时,新型乡村公路照明模式为用户一侧的路缘提供了更明亮和更远的照明,从而使用户在黑暗中能够更早地识别其它的公路使用者或障碍物。而高速公路照明模式在高于90公里/小时的速度时自动激活,能够产生长达120米的均匀光锥,可以照亮整条宽阔的公路。
“目前全球还没有其它品牌的汽车能够为用户提供如此全面的道路安全保护,这是梅赛德斯-奔驰对世界驾驶安全技术的一大贡献。”Breuer博士表示:“我们相信,在梅赛德斯-奔驰的努力下,一个没有交通事故的未来有一天终将会到来。”