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比亚迪M6作为多功能车,最大的卖点当然还是它的超大空间。7座的设计,长宽高分别为:4820mm、1810mm、1765mm,同时轴距达到了2960mm。超大的空间在同级车成为了佼佼者,后排座椅灵活多变的座椅组合也带来了多种空间的组合方案。在普通家轿不能满足部分消费者对车内空间的需求,那么比亚迪M6势必会成为其选购的目标。
中庸淡雅的米色内饰设计很好的迎合了国内大众消费者的口味。精细做工的真皮防滑座椅包裹性和舒适性也很不错。驾驶席的8向调节加热座椅提升了不少内饰的品质。中控台的设计虽没有惊人之笔,但简洁实用的功能设计很好的体现了实用性。
比亚迪M6的丰富配置也提升了整车的豪华感。一键式启动系统、智能滚码加密防盗、AUX+USB接口、定速巡航、Keyless一键启动、GPS导航、倒车可视、双温区独立控制自动空调、带音响控制的方向盘等智能化配置都很齐全。全车有多达20处的丰富的储物空间使用很方便。
安全方面比亚迪M6配备了整体式冲压侧围、3H高刚性车身、安全笼结构,主、副驾驶席双中控门锁、前排双SRS空气囊等,让驾乘更安全放心。
虽说动力性不是MPV遵循的目标,但是如果如此庞大的车身如果开起来太“肉”也会影响心情。比亚迪M6采用的是2.4L三菱4G69 AT发动机,MMC-MPI多点电喷管理系统和双平衡轴的设计。当驾驶比亚迪M6行驶一段就会消除顾虑,换档的平顺性和动力的加速性能都很给力。都市行驶中高大的车身带来了宽阔的视野,惬意的驾驶感受也随之而来。
在急加速时,感觉发动机的噪音偏大,路噪和胎噪也不断传入车内,整车的抗噪性能还有待加强。软硬调教适中的前麦弗逊独立悬后纵臂扭转梁式悬架很好的适应了国内的路况,保证了驾驶中的舒适性。
总体来讲,比亚迪M6表现还是很不错的,感觉在整体设计、配置、动力系统调教方面都有了很高的提升。成熟性能表现让人看到了比亚迪汽车的不断进步。都说MPV市场是汽车业反映中国经济预期的“晴雨表”。希望比亚迪M6能够在家庭化MPV市场独树一帜。