后排中央三点式安全带车型 比亚迪G6（图）

比亚迪G6今年受到了不少的关注，1.5T发动机和双离合变速箱的组合在自主品牌里还是头一份儿。大家对这款车应该也不陌生，去年4月份的上海车展已经亮相，9月底上市，7.98-11.28万元的售价加上丰富的配置还是有一定的竞争力的。比亚迪G6也是全系标配后排中央三点式安全带，我个人对带有这个配置的自主车型都会很有好感，同样，也对那些为了节省成本而对此配置减配的车型感到失望。

比亚迪F6可以说并不是非常成功，模仿痕迹明显的外形也饱受诟病。要想在竞争激烈的中级车市场分一杯羹，就得拿出真本事。这次，比亚迪并没有让人们失望，G6单是外形就让人眼前一亮，虽然侧面看起来还是有F6的影子，但跟模仿两个字儿已经不沾边儿了。尤其侧面线条，流畅匀称，即使跟合资品牌车型比也不落下风。

新车的做工也有了一定的进步，至少车身接缝更加均匀，这一点看似简单，实则对各个部件的制造误差控制和最后的装配工艺都要求非常高。近些年自主品牌的进步有目共睹，如果你对这种进步没有什么概念，就回想下10年前自主车型的样子。这种速度是很恐怖的，你可以想象一下10年之后是什么样子。