车友谈马自达3星骋3个月真实用车感受(图)

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今年提的马自达3星骋是我的第一辆车,对她特别的爱惜,用了近三个月了,就快到首保了,说说用车感受。

车友谈马自达3星骋3个月真实用车感受(图)

1、油耗:

因为是自动乞丐版,所以要手动计算油耗了,希望各位车友别鄙视。到4月4日为止行驶了2375km(平时较少开),刚提车时上过几次高速,之后以城市道路为主,共加1600元的93号汽油,简单算了算,1600/2375=0.67元/公里。

刚提车那天开始,看着油价从7.65元到7.89元再到8.37元(我能说脏话吗?不能的话我没话好说了)。因为每一次加油都有记录升数,共计加了205.17升,合指一算,百公里耗油为(205.17*100)/2375=8.64升/百公里,和工信部的综合油耗有一点的出入。根据近期走城市道路为主的情况来看,粗略计算过,走城市道路油耗为10个左右,在接受范围内吧,希望别再有增长的势头了。

2、驾驶感受:

如果可以选择的话,我是绝对会选择手波的,但还是考虑到家里人的需要,最后还是屈服了,买了自动波(想想拿驾照后开了一年多的日产D22皮卡,那手动挡的感觉真的难以忘怀,男人都喜欢那纯机械的操控感觉)。其实除了耗油高和没有机械操控乐趣外,自动挡还是挺好的,起码能让刚拿驾照的女朋友轻松上手。

说回操控,一个字,很爽。虽然是1.6AT,但感觉动力还能够接受,只要肯给油,尤其是用手动模式,拉高转速再换挡,还是有一点推背感的。但4档的自动波箱还是有点落后,不但油耗高,还增加了换挡的顿挫感。

说到过弯,更是小星星的强项了,不愧为“弯道舞者”,和同级别的车比较起来还是有一定优势的,当然,底盘较高,悬挂行程较长是她的致命伤,还有很大的进步空间啊。等有米了就上个绞牙。

3、外观

外观的话我可以给她100分,当初就是冲着她的外观而开始留意马3的(很肤浅),最喜欢他那翘起的臀部,真的很性感啊,如果让我再选一次,我还是会选择小星星的(但绝对是2.0MT,动力+操控)。我买的是星空银,这个颜色比较耐脏,而且在灯光下也是比较耀眼,太喜欢了。之后还会加个侧裙跟尾翼,更显运动气息。

4、内饰

因为是自动波乞丐版,提车时只是加了两千块加装了真皮座椅,其它地方都没有改。方向盘除了有一颗喇叭按键外什么按键也没有,中控台没有装导航,全是一颗颗对称的按键,没有天窗只有硬壳车顶,但车内空间和座椅的包裹性很强,让人觉得很踏实,内饰做工很精致,就是喜欢这种简简单单,朴素但华丽的内饰。

5、空间

空间小一直是马3被人诟病的内容。我当初也是考虑过这个问题的,因为家里有比较胖的人,但毕竟一个人开的时间比满载的时间要多很多,所以最后还是感性战胜了理性,选择了外观和操控性更强的小星星了。

6、舒适性

星星谈舒适性,那是扯蛋,运动跟舒适长久以来都是对立的。开过很多的B级车,发觉他们的悬挂实在是太软了,再次开回小星星的时候,悬挂像是男人看到美女后小弟弟的感觉一样——硬了,那颠簸感让人开久了真的会腰疼。毕竟是买菜车,鱼与熊掌实在是不可兼得,想要星骋让你产生她是B级车的想法是绝对不可能的,但他精准操控跟悦耳的胎噪声,让人很有操控的欲望,这大概是车主们选择马3的原因。

优点:外观好看、操控性强、内饰好看

缺点:油耗高、空间小、悬挂较硬、底盘较低

综合:平心而论,论配置星星在同级别的紧凑型车当中性价比并不高,但是论操控性和外观绝对是占有绝对性的优势的,而且提车3个月基本没出现大问题,所以综合来说本人还是可以给小星星打80分的。

 

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