“大·从容” 全新2011款标致408改款上市

“大·从容”这是厂家给东风标致408的广告词，一般我们很少用厂家的广告词来作为一个文章的标题，因为很多时候，厂家的广告词里肯能是因为有着太多的期许，经常会出现华而不实的情况，但是这次，我觉得东风标致厂家对408的这个定语“大·从容”，则是非常准确的描述了这款车的特征，而且也是我们这次试驾对这款车体会最深刻的地方。

标致408是PSA专门针对国内市场开发的一款车型，因此在设计的时候，特别考虑到了国内消费者对于后排的重视程度。从平台来说，标致408与凯旋最相似，它的车身长度没有凯旋那么大，但轴距同样达到2710mm，后排腿部空间，也一点不逊于凯旋。而且在众多轴距2700mm左右的A+级车型中，标致408后排的宽松度也是做得最到位的。另外，标致408的1815mm宽度和1525mm高度都不错，从而带来了很可观的内部空间。标致408的空间优势还体现在行李箱方面，容积达到562mm。

标致408也不是纯粹的舒适家用车，它的法系底盘调校带来的操控性也是不错的。2.0L发动机拥有200牛米的大扭矩，虽说搭配的4速手自一体变速器很不给力，但该有的加速性并不欠缺。它不适合运动者，但对于注重空间又多少对运动有一定需求的人士，它却很合适。

总体来说，针对国内市场度身开发的标致408的确显现出很多亮点，也算是目前最值得考虑的一款标致车。它的整体空间表现非常好，舒适性和操控动力也都不错，安全配置很值得肯定，同价位车型中，空间优势明显，外形仍比较个性。

2011款标致408全系标配ESP，成为其一个很大的亮点，同时也是我们需要肯定的地方。15万左右能选择自动豪华版的408，同时还配备了侧气囊和侧气帘，非常符合注重安全人士的需求。