斯柯达昊锐轮胎规格及性能解析（图）

斯柯达昊锐轮胎尺寸很小，如此大气的车身竟然配备205/55 R16的轮胎，就算品牌是米其林的也让人接受不了。多辐的轮毂造型乍一看是商务派的，不过细看的话还挺精干有力的样式。不过很多消费者对昊锐的轮毂轮胎并不太满意，轮胎尺寸和高配的明锐一样，这对于中型车来说只能是将将够用吧。不过米其林轮胎的品质应该不错，轮毂造型也阳刚有力，就是如果能再大一号就好了。但昊锐全系搭载了大众先进的TSI发动机，及同样出自大众的B级车底盘，无论是动力性、操控性还是舒适性与同级别车型相比均占有明显优势。

外观方面：Superb昊锐造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中，整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。

内饰方面：Superb昊锐的整体氛围是典型的欧洲味道，简约、直接，它并没有像新君越、雅阁、凯美瑞那样使用过多的线条、木材修饰来营造豪华气氛，而是用简单而精美的设计带来品质感。比如方向盘中间的“笑脸”、突破斯柯达传统的运动型仪表、镀铬镶边的按钮和屏幕，无不体现出设计的精心和制造工艺的精美。

动力方面：2012款昊锐匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，传动方面，1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱，而1.8TSI和2.0TSI车型则配备的是6速手自一体变速箱，另外，在1.4TSI和1.8TSI车型中还有5速手动变速箱可选。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。