奔驰glk内饰全面解析(图)

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奔驰GLK内饰的色彩运用偏向于清新运动风格,整体设计也很简洁,整个车内完全找不到桃木的装饰,这也让GLK彻底与商务和稳重划清了界线。延续了外观的硬朗风格,内部设计也是同样的直棱直角,刚性十足,几乎很少见到圆弧形的设计。哦,除了方向盘。 这款三辐式的方向盘在奔驰的大多数车型上都很少能见到,因为奔驰车型一惯采用四辐式的传统设计,只有类似SLK这样的跑车上面才能见到相同的三辐式方向盘。因此如果我说它很强调运动性,你一定不会反对了。   

奔驰glk内饰全面解析(图)

车门内板上就有好几种材质,有局部的硬塑料,也有软性皮革材质,还有普通和拉丝两种金属材质作为面板和装饰。实际上,对于这个价位的奔驰车上还有硬塑料我感觉有点不满,不过好在奔驰的品质依然是很超群的。   

仪表盘的样式很熟悉,我们都已经在奔驰C级上看过了,而且就在前不久,几乎是一模一样,除了表盘的指针不是橙色的以外。在行车信息中有很多选项,比如可以选择前面我们提到过的“锁车时后视镜自动折叠”功能,还可以选择“方便出入”功能(即锁车时自动进行缩进方向盘并后移座椅等动作)。   

中控台液晶屏是固定的,不像之前看到进口奔驰C280是可以翻转出来的。在功能性上,这个液晶屏就跟仪表盘一样,并不是什么新鲜玩意儿,奔驰叫这套系统为“驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)”。汉化的菜单在C280上面我们就已经表扬过了,假如语音控制这一项也能加入中文就更好了。   

配置方面表现得乏善可陈,基本上没什么特别要说的,座椅加热、定速巡航、胎压监测及双区恒温空调等,这些当然是少不了的,但其他如GPS导航没有配备,跟越野相关的一些配置也没出现,GLK350才配备陡坡缓降功能,不过价格又要高出一截了。   

SUV车型的空间一般来说都不是问题,至少头部空间肯定不是问题。而GLK在这一点上让人非常满意。GLK的头部空间感非常满意,身高175cm的编辑坐在驾驶位,头顶还有一拳多余量,也就是说身高即使再增多15cm的人坐上去也完全不会有问题。令人惊讶的是,后排的头部空间更是宽裕得离谱,基本上可以达到两拳的余量。   要是光以这个表现来看,身高195cm坐也绝对适合,只是没有相应的腿部空间,这个奢侈的后排头部空间更多的功能是带来敞亮和通透的感觉。尤其是在双天窗的配合之下,这种效果更加出色。   

GLK的驾驶座并没像外表那么强硬,还是偏向于舒适性的设计,头枕可以上下调节,而除了腰部支撑以外的其他调节方式都在门板上,这也是奔驰一惯的设计思路。只是腰部支撑不管怎么调都有些顶腰,导致肩部有些空落落的,至少对我这个身材的女性来说不太容易找到舒服的姿势,而男性编辑则没有提出什么问题。后排座垫的长度对这个级别来说不大不小,475mm对于身高175cm的来说还算适中,可以承托大腿的大部分。同时座椅的乘坐感觉跟前排差别不大,没有不适,也没有特别舒适。   

后排中央扶手高度适中,也比较宽大,至少可以保证乘坐两人时可以同时放两条手臂不打架。不过,车门上的扶手对瘦人来说就有点远了。如果保持自然松弛的姿势就基本上只能搭上扶手一点边。

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