哈弗h3发动机性能解析（图）

长城哈弗H3采用三菱4G63发动机，2.0升直列四汽缸，达到欧Ⅳ排放标准。这台发动机并没有MIVEC可变气门正时系统，最大120马力（90千瓦），最大扭矩170牛米，与之前哈弗所用的2.4L汽油机相比，最大马力少了3千瓦，最大扭矩少了25牛米。以数据规格来看，这台2.0升排量的4G63发动机虽然技术不算先进，但胜在足够成熟，保养维修也相对便宜。

值得一提的是，这套动力系统的体积对哈弗来说比较紧凑，显得发动机舱有些空旷。好处也很容易看得到，不仅在日常维修保养时方便技师“动手”，也留下了较大的正面缓冲空间，可以避免在一些小事故中让发动机总成受损，节省后续维修费用。

这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7L/100km（90公里等速），装备先进科技的OBD，排放达到欧Ⅳ标准。这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测，品质成熟稳定。