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腾翼c30质量可靠,都知道长城造车是比较可靠的,不注重外表与花哨,做工一向扎实。腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 0.30,车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。车身侧面,腾翼C30高腰线的设计,与后尾灯搭配自然,线条清晰,活泼畅快。
腾翼C30长宽高分别为4452*1705*1480mm,轴距有2610mm。就这个指标而言,它其实很普通,各类车身数据类似于早期的福美来车型。以1.76米男性体验效果来看,前排都很不错,无论是驾驶还是副驾驶位置都有一拳的头部空间。而稍有不足的是,横向空间的确不是很理想。而同样身高的男性换到后排的话,腿部也有一拳多一点左右的活动空间。
值得提及的是,腾翼C30没有一般轿车布置排气管的“后遗症”,后排地板相当平整,这意味着当坐下三名乘客时,中间乘客腿部应该是比较舒适的。长宽高分别为4452*1705*1480mm,轴距有2610mm。就这个指标而言,它其实很普通,各类车身数据类似于早期的福美来车型。以1.76米男性体验效果来看,前排都很不错,无论是驾驶还是副驾驶位置都有一拳的头部空间。而稍有不足的是,横向空间的确不是很理想。而同样身高的男性换到后排的话,腿部也有一拳多一点左右的活动空间。
腾翼C30采用了1.5L排量,这款发动机在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置动力结构,最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138N?m/4200rpm,拥有VVT可变气门正时功能。配套的是5速手动变速箱挡位紧凑清晰,油门离合制动踏板设定合理。
配置不算丰富,但是包括了基本双安全气囊、ABS+EBD以及四门电动和电调后视镜等等,该有的都有,考虑到实际价位只有5万多元,腾翼C30的性价比很不错。