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新捷达的侧面与上一代基本保持一致,让人能够一眼就认出来。2million纪念版采用了韩泰K407轮胎,尺寸为:195/50R15。大众捷达一款让国人青睐,但是随着时间的推移,捷达又得到了国人的一片声讨,捷达在国内的时间已经超过了20年,至今,仍然是国内消费者非常喜欢的一款车型。皮实,耐用以及维修费用的低廉,都是消费者对捷达的第一印象。
新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。无论车身内外饰设计,还是零部件选用,新捷达均融入了更高科技含量,通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造,提升了新捷达制造精度和质量标准。
尺寸方面,新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达,新捷达车身高度降低了23mm,车身加宽6mm,整体看起来更加厚重、踏实。新捷达采用了改进了的经济型变速箱,由于速比不同,使得燃油消耗大大降低。同时,新捷达燃油供给系统采用无回油形式,结合整个发动机国IV排放标准设计,再加上发动机管理系统的优化,使得油耗比原发动机有所降低。
自捷达轿车落户中国的那天起,在国内不断地创下了多项第一:第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化……捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。