途安底盘情况介绍（图）
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途安底盘方面，脱胎于PQ35平台的途安同样使用了后多连杆的悬挂结构，粗壮的摇臂让人看着很踏实，在操控性能上也会有优势;逸致采用的是同级别惯用的后拖曳臂非独立悬挂，优点更容易营造出宽敞的乘坐空间，在操控能力上要欠些火候。途安在变速箱和悬挂上成本更好，这或许能够解释同样价格下为什么途安没有逸致的配置高。
作为一款家用MPV，调教得过于激进也不太现实，它还是循规蹈矩的走着舒适化路线，驾驶起来给人扎实和轻松的感觉，1.4T+DSG的动力组合可以让车辆在11秒内从0加速到100km/h，对于家用车来说很足够了，而42.5米的平均刹车成绩虽然不算优秀，但考虑到这是一辆重心较高的MPV，其实也还可以。
