领驭仪表盘设计简洁 动力出色（图）

领驭仪表板也经过重新设计，但依旧是经典的大众风格。1.8T自动尊杰型，在仪表板的中央有一块液晶行车电脑显示屏，可以显示车门状态、挡位、油耗和车外温度等信息。而配置较低的2.0升车型装备的则是面积较小的显示屏，车门开启等信息才是采用传统的指示灯。

相比较新领驭在视觉上的变化，它在动力配备上没有给我们太多的惊喜，仍然沿用了老款车型的发动机，其中包括4气门的2.0L发动机，5气门1.8涡轮增压发动机以及5气门2.8L V6发动机。虽然说都是老款发动机，没有TSI发动机那么多的先进技术，不过经过在国内市场多年的磨练，对于油品、空气质量等这些客观因素的适应能力确实要更强一些，同时保养维修技术也更加成熟，成本更低。

1.8T是新领驭目前的主推车型，其最大功率从110kW（150马力）提升至120kW（163马力），最大扭矩从210N·m提升到220N·m，虽然只是一个小小的动力升级，但也是三个排量车型当中唯一有所改进的。

在变速箱的配备上新领驭也仍然还是2.0+4AT/5MT、1.8T+5AT/MT、2.8 V6+5AT几种动力总成，整体来看这些组合已经沿用多年，稳定性自然比较高，不过作为一款全新车型，相比目前中型车市场的一些竞争对手，新领驭在变速箱技术上确实是有点落后了。