价格不贵可以接受 新一代天籁保养调查

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近期,我们针对市场上几款热门中型车在北京地区的保养及配件价格进行了一系列的调查,在之前的文章中,我们为大家介绍了凯美瑞八代雅阁迈腾致胜的保养及配件价格。在前些天的保养文章回复中,有网友表示希望可以看到新一代天籁车型的保养调查,今天我们为大家带来了新一代天籁的相关信息,由于该车上市时间不是很长,很多车主的车辆行驶的里程还不长,希望我们今天的文章可以使他们对日后养车的费用有一定的了解。

我们从经销商售后服务部了解到,新一代天籁旗下三种排量车型保养周期,项目及价格基本相同,本文以2.0L和2.5L车型保养信息为例

关于新一代天籁的保养---建议5000公里一保

与之前的文章中介绍的中型车相同,日产官方对新一代天籁的保养规定也是每一万公里保养一次,不过根据各个地区不同的气候及道路状况(如北方地区天气比较干燥,经常出现风沙天气等),北京等一些北部地区的经销商建议每5000公里保养一次,多数车主也表示他们也的确保持着5000公里一次保养,所以下表我们就以5000公里为单位为大家介绍。

新一代天籁购车享受2次免费常规保养(前2次保养机油机滤及工时免费),所以表格中前2次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。

新一代天籁的保养项目不算复杂,保养周期也比较规整,每5000公里需要更换机油机滤,每2万公里需要更换空气滤芯和空调滤芯,在4万公里的时候保养项目稍多,除去机油机滤和两种滤芯,还将更换刹车油,变速箱油和转向助力油。与之前做过的致胜,迈腾等车型不同,新一代天籁汽油滤芯和和火花塞需要10万公里才进行更换。

表格中显示的均为东风日产对新一代天籁车型建议的5000公里为单位的保养周期及保养项目,每次保养时技术人员都会对车内的所有部件进行检查,上图中标注实心圆圈的表示一般需要更换的部件名称,画横线部分表示正常驾驶一般不需要更换,但是如果检测人员检查后发现需要更换,会根据实际车况与车主进行交涉后进行更换。

据了解,东风日产经销商处提供几种不同型号的机油供车主选用,分别是售价为148元的普通机油和售价为461元的全合成机油,厂家没有强制要求使用某种机油,消费者可以自愿选择。由于新一代天籁上市时间不久,很多车主的车辆还没有行驶到需自费保养(1.5万公里第三次保养)的里程数,所以我们暂时不清楚选择哪款机油的客户占多数。

新一代天籁每次保养所需机油为4升左右,可选的两种机油容量为4升,所以一般情况下一桶机油就可以基本满足一次保养需求。

关于工时费,经销商表示不同服务项目工时费不同,并且种类繁多,我们仅仅了解到几项常规保养的工时费,由于不同地区或不同4S店工时费会有所不同,一些经销商还针对老客户或会员推出有工时费折扣等活动,我们提供的工时费仅供参考。

最终结果,新一代天籁进行一次常规保养所花费的费用为(机油148+机油滤芯28+工时费108)=284元,价格虽比凯美瑞稍贵一些,但完全可以接受。

经销商处建议,由于很多人都利用周末对爱车进行保养维修,如果有条件的朋友建议利用平时来进行保养。另外,不论何时来保养,建议车主提前进行电话预约,这样可以避免人多所造成过长的等待,部分4S店还针对预约的用户进行工时费打折或积分卡积分等服务,也可以节省一些开支。

新一代天籁上市已有半年的时间了,在刚上市的一段时间里,新天籁始终处在缺货状态,也曾一度出现提车须加价的现象,不过奥运结束之后,新一代天籁的现车状况有所好转。消费税的上调也使得3.5L车型的售价有最高3万元的上调,面对今年惨淡的车市和诸多不利因素,新天籁的价格也在10.1后出现了小幅松动,上月的优惠已达6000元。年末,各经销商都想抓住今年最后一个购车高峰期,我们从部分经销商处获悉,短短半个月的时间该车的优惠已从上月的6000元增至1.2万元,性价比有所提高。不过随着年底销售计划的完成,少数经销商优惠近期可能会有所回调。

新一代天籁全系都配备了CVT智能无级变速系统,并在2.5L和3.5L车型上配备了第四代VQ发动机。第四代VQ发动机进行了9项技术改进,功率提升了7.6%,而CVT智能无级变速箱带六速手动模式,并带有ASC智能逻辑控制功能,它预设了700多种路况模式,可随时监控路面及驾驶者操控指令,提供最佳变速比。同时,这一动力组合也使得新天籁的油耗比上一代降低了10%,在节能环保上走在了同级车前列。

 

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