微车市场遭遇寒流 新夏利N5缘何热销?

然而在这样的大背景下，作为国内经济型家轿市场中资历最深的品牌——夏利，却表现出了强劲的势头，其最新车型夏利N5可谓居功至伟。夏利N5自去年11月上市以来，月销量始终稳定在5000台左右，最高曾达到6000台。而照目前的销售形势，8月夏利N5的销量极有可能突破6000台。而对比同级车长安羚羊1.3L，其销量在N5上市之初曾与N5相差无几，而近几月销量却骤然滑落至2000台左右。正所谓乱世出英雄，在市场不景气的当口，夏利N5的发力在稳固自身市场份额的同时更蚕食了同级竞争对手的市场，体现出其作为经典国民车的真正实力。

在经历了2009年近似盛宴的一年后，2010年上半年我国汽车市场总量仍保持增长，但由于受到年初小排量车购置税优惠缩水的影响，微型车市场增幅逐月下滑明显。拿此前卖的不错的自由舰1.3L来说，在去年12月该车型曾创下月销1.5万台的销售佳绩之后，仅相隔一月，该车的1月销量瞬时缩水三分之一，到了今年7月，自由舰1.3L的月销量只有5000多台。由此可见在政策助推的高潮过后微型车市场面临的是一阵低迷。

基于目前夏利N5的市场表现稳中有升，在进入下半年汽车传统销售旺季之后， 夏利N5极有可能突破月销万辆，究其火爆原因，有如下几个因素：

首先，在夏利N5 1.3L成功打开市场，并为夏利N5树立了良好口碑之后，天津一汽乘胜追击，于近期推出了1.0L的夏利N5。该车型搭载了高效能的CA3GA2+发动机，功率达到50.5KW,成为同级别1.0L发动机的佼佼者，此款发动机的稳定性及节油性经过夏利N3+长期市场验证，口碑上佳。除发动机排量不同，1.0L与1.3L 的N5其他配置完全一致。1.0L版本的推出为喜爱夏利N5，追求更低能耗的消费者提供了更多选择。在享受节能惠民补贴3000元和厂家限时特惠的3000元之后，夏利N5的最低售价也被刷新至37900元。1.0L版夏利的上市将进一步扩大夏利N5的市场份额，较低的价格加之高于同级标准的配置势必会引起消费者的瞩目。

此外，天津一汽始终推行的“亲民政策”的作用在夏利N5身上也正逐渐显现。全国范围的对比试驾活动让公众有更多机会了解夏利、亲近夏利。同时，从另一角度也显现了天津一汽对于夏利N5性能的十足信心。近期，为了鼓励更多消费者前往经销店亲身体验夏利N5的真正实力，天津一汽在全国范围内开展了 “试好车 送好礼”活动，在活动期间现场试乘试驾N5即可获得一张价值500元购车现金优惠券。此类活动正好切中了夏利N5“不怕比，怕不比”的特质，加之价格上的优惠，定会给夏利N5在销量带来的大幅增长。

之前在夏利1.3L上推出5000元现金优惠后市场反响火爆，有鉴于此，该优惠目前仍在持续进行。作为4万元级别的经济型家轿，5000元幅度的让利可谓空前，此次优惠在同级车市场引发了巨幅震动，一定程度上来说直接扼杀了不少同级车的市场空间。价格优惠之后，夏利N5的性价比更显优势。