奥迪A8L小功率优惠17个点 送W12轮毂（图）

这款新车外观亮点是尺寸巨大造型低调进气格栅更扎眼。新奥迪A8L的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾运动形象鲜明侧面看极具动感。新奥迪A8L整个车身略显扁平，全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。

作为“大嘴”造型的领航者，奥迪a8l将这一家族特色又推向了一个更高层次。其四个拐角中的上面两个放弃了之前圆弧型的处理，而是增加了棱角。同时，在“大嘴”的中间还镶了8根同样带有棱角的镀铬饰条，给人耳目一新的感觉。

车身的侧面，奥迪a8l的窗框也是一个品牌特色。而这种从前门贯穿后门再到后三角窗一气呵成的弧形曲线，从经典的奥迪100开始就沿用至今。这也符合了奥迪轿车一贯的流线型设计理念。

奥迪a8l的车尾可以说是“低调到家”了。尾灯组的造型与后备箱两侧向下拉式的车身线条，与我们常见的奥迪a4l特别像。在视觉上的差价只是体现在奥迪a8l明显比奥迪a4l更宽。

对于它的外观的总体评价是犀利、运动、夸张和平庸四个评价是比较合适的。前脸中大灯是最引人视线的地方，就像人一样，眼睛一定可以准确无误的表现出一个人的性格，车也一样。新A8L的大灯明显具有攻击性，而带来这种攻击性的根本原因就是造型的设计，以及画龙点睛的灯眉。修长的车身与运动紧密挂钩，新A8L侧面造型就很流畅，从视觉上感觉车身重心很低，而这些只是运动的一部分。短前悬的设计为了更加平衡的轴荷分布，目的自然是操控更加准确便捷。A8L的尾灯灯组很复杂，所以会带来惹眼的效果，这的确很棒！纵观整个车尾和侧身，我的感觉是这一代的A8L与A4L很像，家族基因的组合也好，侧身设计的比例也好都是那么的相似。

全铝车身框架结构和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术，全铝车身框架结构使奥迪a8l整车重量减轻50%，而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8l，堪称豪华车队伍中的骄子。比起老款奥迪a8l方方正正的大气风格新奥迪a8l的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。

作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L，对于中国消费者来说还是比较陌生的。脑海中能与奥迪A8L联系起来的词语貌似除了“大”、“低调”以外，就是它作为党政军高级官员座车的形象。相比于奔驰S级和宝马7系的“烂大街”，绝对算得上是一款小众车。因为有了这样矮车身的设计，才是这款车身长宽尺寸全面超越奔驰S级与宝马7系的“大轿车”看着不至于太过于臃肿。甚至于可以说显得有点“紧凑”，而这种紧凑不但成就了奥迪A8L仅有0.26的空气阻力，更体现出该车动感与低调的特征。