海马骑士动力：自动挡升挡积极 动力偏弱（图）
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海马骑士依然沿用老款的自主研发484Q发动机，只有2.0L一种排量，其拥有较为先进的进排气双VVT连续可变气门正时系统，最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4500rpm。
5速手自一体变速杆按钮经过镀铬处理，顶部真皮握感很舒适，同时起到了防滑作用。底部皮革接缝做工规整，整体造型有合资风范，目前厂家并没有透露该款自动挡变速箱的品牌出处。另外新车另一个亮点就是ESP动态稳定系统的加入，ESP关闭键被安放在变速杆的后方。
