二手天籁不如“雅凯”活跃

市场上以2007、2008年居多

东风日产天籁自2004年9月28日上市至今，虽然一直与雅阁、凯美瑞并称中高档日系车的“三剑客”，但却很少能与雅凯发生直接的正面交锋，更多的是坐山观虎斗。随着2011年日本大地震之后，日系车企产能的调整及恢复，东风天籁在今年5月终于成功击败雅阁、凯美瑞，顺利摆脱“千年老三”的窘境。那么，天籁的二手车市场的表现又如何呢？

从二手车市场了解到，从二手车交易量来看，目前天籁在二手车市场的活跃度依然比不过雅阁、凯美瑞，这与天籁的市场保有量、品牌力度以及用户群体有很大关系。第六代雅阁于1999年国产上市，至雅阁第七代时，在2004年已处于井喷状态；凯美瑞虽然是在2005年上市，比天籁上市时间迟了一点点，但产销远远大过于天籁；随着2008年新天籁上市，“雅凯”之争则是当年的热点话题。与此同时，尽管天籁的产品链比较长、配置选择多、价格跨度大，有利于新车营销，但对于二手车保值率来说，意义并不大，主要还是要根据年份、车况以及排量来判断，如果是同等车况、同一个年份、同一个排量的天籁，四五年后最低配与最高配的二手车差价最高在6000元左右。

另外，由于2008年新天籁上市时，还推出了新天籁公爵版包括2.5L、3.5L两个排量，因以高档的配置拉高了车辆售价，其最低26万元的厂家指导价，与雅阁2.4L最高配的厂家指导价旗鼓相当，使得天籁公爵版的二手车价要略高一点。记者从东风日产认证二手车的相关销售人员获悉，目前广州二手车市场上的天籁以2007年、2008年的居多，从交易周期则可以观察到，新天籁在二手车市场的受欢迎度比老天籁要高一些。