长安CS35性能提升 期待上市表现

长安CS35性能提升 期待上市表现：我们一直在说自主品牌进步和稳健的发展，这是中国的老百姓和媒体人都愿意看到的，曾几何时马路上还看不到几辆自主品牌的车在跑；而如今的他们每年都在创造着不菲的销量和业绩，我们自己的车越来越好了，这是毋庸置疑的，但是竞争也再不断的白热化，合资品牌的不断推陈出新和纯进口车的价格战，这一切都让我们的自主品牌如履薄冰，其实真心的希望他们能好，能强。

小编对长安汽车的深入了解应该是从逸动开始的，当时对于这款车印象颇深，他几乎颠覆了长安汽车若干年来的一贯风格，成为了一个全新的家族风格的车型。时隔半年，和逸动有着一样家族基因的长安首款SUV车型出现了，他就是CS35.

长安CS35在车身尺寸上与竞争对手相比谈不上任何的优势，定位紧凑型SUV的长安CS更多的是以精致和协调来展示自己的形象，其实他比CROSS风格的小两厢大不了多少。

长安汽车的彻底转型和定位应该是从逸动推出开始的，摒弃了之前几乎所有的手法来重新打造属于长安的时尚运动小车，这比单独去竖立一个品牌要容易点吧。

飞翼式的前脸格栅风格基本上是和逸动有异曲同工之处，只是为了满足CS35的SUV造型，这里处理上更偏向于粗旷而非细腻，下保险杠的护板做的十分的细致，用料也很足。

 可以这样说，长安CS35在外形上的打造是煞费苦心的，因为我们几乎看不出他象任何一款热销的SUV车型，尤其是尾部的风格更是独特而时尚，简洁明朗的线条勾勒出了他的风格。

我们所拍摄的这款车型并非顶配，所以看不到LED的尾灯也看不到倒车影像的配置，三颗倒车雷达还是能保证其使用安全的，后保险杠足够宽大的设计衬托出了CS35的稳重。

完全想不通长安汽车采用这个叫英雄牌轮胎的初衷是什么，以至于小编在网络上查询了很久都没有十分详细的介绍，非正面的倒是搜索出几条，继续采用和悦翔V5一样的国产轮胎不好吗？

英雄轮胎简介：英雄轮胎始于1956年，初为南昌橡胶厂，生产雨鞋与胶制鞋。一年后，与南昌市汽车修理厂及橡胶三厂合并，于1960年开始生产轿车胎（PCR）、1977年开始生产农业用胎，南昌橡胶厂号称全中国第16大轮胎制造业者。1980年开始生产摩托车胎，1984年改名为江西橡胶厂。1997年泰丰轮胎股份有限公司公司获得江西橡胶厂100%拥有权，并改名为江西泰丰轮胎（JFT）。在泰丰的领导与管理之下，JFT进入商用胎生产阶段。1999年，开始大量制造英雄品牌轮胎，80-60系先上市后为50/55系及20/24系，也开始生产泰丰品牌轮胎。今日，英雄轮胎已结合5大主系列用胎，以提供全球顾客更完整的服务