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奔奔mini的内饰风格简洁明了,并以圆形为主要元素以突出其卡通色彩,车门内拉手样式新颖可爱。虽然各处都采用硬塑料为材质,但是车内的异味却几乎没有,能做到这一点也是难能可贵的。
虽然钥匙的形状材质看起来有些从简,但是其远程对车辆开闭锁的功能确一点不缩水。简简单单两个按键,能够为车主带来无限的便利。在车内,中控门锁没有统一的按键,驾驶员需通过前门玻璃内侧的提拉式圆柱对整车的锁进行控制。可能没有按键式方便,但相对于没有中控锁的小车而言,这点不方便就可以抛于脑后了。
另外,四门电动窗除了最低配的限量版外,均作为标配出现。仪表盘中间的小液晶显示屏看似简单实则不然,除了必然会有的单程里程计数外,通过按下仪表中的小按键,这个信息就会切换成车辆的平均油耗。由于此次的试驾车均为未经磨合的新车,且作为试驾车来使用,所以我们看到的7.1L/100km的平均油耗会感觉有些高。编辑以为降到工信部所发布的5.8L的标准并不会很难,只要你用心去磨合,温柔驾驶。
奔奔mini仪表台上全部的空调出风口均采用360度可旋转式,车主或乘客可以通过调节其角度及开闭找到最适合的风向和风量。
在驾驶员门侧内部地板上,我们看到了油箱盖及后备箱盖开启的拉手。在很多7万合资车还需要下车去开启这些东西的时候,3-4万元的小车已经将其作为标配,虽然并不需要很高的成本和特别先进的技术,但是从车主着想的这份心却是让大家非常满意的。
CD播放机及后门低音喇叭
在我们印象中,4万元以下的车必然只会有收音机最多加上磁带插口。但目前磁带已基本退出历史舞台,所以我们在很多小车上只看到单纯的收音机加音频接口,虽然肯定能满足车主的娱乐需求,但毕竟还是有些不方便。奔奔mini除最低配车型外均配置了CD播放机,驾驶员只需在车内预备几张自己喜爱的歌曲,即可方便的放进取出进行歌曲的变换。
豪华型之上配置了4喇叭,其中后门的两个喇叭为低音喇叭,整体的音效并不单薄,非音乐发烧友就不必在对其音响进行改动了。