新标致408于21日上市 动力升级[图]

继东风标致在8月29日正式启动“E动战略”之后，全新的动力总成一度成为了国内关注的焦点。近日，我们从东风标致官方获悉，旗下新款标致408将于10月21日正式上市，同时新车也将首次搭载1.6L CVVT自然吸气发动机，其中2.0L车型还更换了6速手自一体式变速箱。相信全新的动力总成将大幅增强东风标致408的整体竞争力。

新款标致408搭载了全新1.6L CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%，最大动力输出则达到了86千瓦（117马力），与此同时，得益于正时齿轮减振的技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。同时新车还搭载了“2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”这套全新的动力组合，其中2.0L CVVT技术发动机能提供108千瓦的最大动力输出。

新款标致408搭载了全新1.6L CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%，最大动力输出则达到了86千瓦（117马力），与此同时，得益于正时齿轮减振的技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。同时新车还搭载了“2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”这套全新的动力组合，其中2.0L CVVT技术发动机能提供108千瓦的最大动力输出。

而新款标致408车型在外观上变化不大，依旧保持了现款车型大气稳重的设计风格，只是车头的标致logo采用了最新的造型设计，尾灯也采用了LED光源，同时新车还将会使用更加动感的轮毂，来迎合时下消费者的喜好。内饰上新款标致408与现款车型基本保持一致，只是方向盘细节上做了小小的改动，显得更为时尚和动感。

另外，新车还拥有HLE高强度车身结构、6安全气囊、全系标配ESP车身稳定系统等安全配置，而值得一提的是标致408在2011年曾在C—NCAP碰撞测试中获得了五星的佳绩。整体来看，东风标致全新动力总成的国产化，将会明显提升旗下产品在同级别车型中的竞争力，不过标致408想要叫好且叫座，关键还要有一个相对合理的价格。