车友谈牧马人噪音问题和驾驶感受

 车友谈牧马人噪音问题和驾驶感受 ：现在谈谈个人的综合用车感受，给想入手小马的人参考。之前，听过牧马人的各种缺点，但最后还是没有抵制住诱惑，它彪悍个性的外形，走到哪都很抢眼；超强的越野性能，无可匹敌。油耗：油耗还不错，我市区内没超15个，在高原更是开出了不到10的神奇油耗。内饰：除了真皮座椅外别无亮点；摸上档杆，劣质的镀铬塑料质感和蛇形档杆；直视前方，视野相当狭窄；按中控，设计特立独行却令人没有一丝好感。空间：一米八的个坐进去，空间还是很足的。后备箱空间太小。

乘驾体验：驾车的人很爽，副驾和后排是个灾难。由于座位太硬太浅，长时间乘坐甚是难受。车体非流线型，风阻系数大，在高速跑时噪音很大。动力操控：两驱四驱的切换杆很好用，也是值得称道的地方。发动机动力除了广告打得好之外的确不敢恭维。行车系统：我的车子在一万多公里的时候出现了ESP和引擎故障灯亮，跟论坛上写的一样。貌似是个很普遍的问题，不知克方有没有在着手解决。

售后：这是让所有克莱斯勒用户最头痛的地方。维修技术不过关，一个小故障要跑好几趟。维修网点少，远水救不了近火；新车刚买不久就轮胎鼓包，4S还不肯换。汽车配件奇缺，等上半年算是幸运的，在坛子上看到好些车主还在无限期的绝望等待中。

这次去自驾游，车子3根减震漏油，坏了，打400救援电话，死活都不肯来。除此之外，水箱处有异响；副驾驶位的后座，按下座位右侧的开关再往前推座位只会弹起来不能往前推；漏油问题；风动箱松动；冰冻挂档；制动液泄露；底盘单元螺旋松动；变速箱油温过热；车底护板缺陷；顶部密封问题；风阻系数大，噪音大等问题。但作为男人，还是很值得拥有一部牧马人的，很适合合影！